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Marte

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El plan contempla una serie de especificaciones como el uso de bombas nucleares para hacer de la temperatura marciana más cálida para la supervivencia de la vida humana

La semana pasada  el fundador de Space X, Elon Musk reveló sus planes para la colonización de Marte  con la construcción del cohete más grande de la historia Interplanetary Transport System (ITS), una nave de 177 metros que sería creada para transportar entre 100 y 200 personas hasta el planeta rojo.

Musk planea desafiar al modelo más grande de transporte espacial hasta ahora construido,  el Saturn V de la NASA con 110.6 metros de altura, 10 metros de diámetro y un peso de 3000 toneladas, un modelo que retó a la tecnología espacial de la época al ser capaz de llevar a la misión Apollo 6 y 13 fuera de la órbita terrestre.

Musk planea desafiar al modelo más grande de transporte espacial hasta ahora construido, el Saturn V de la NASA con 110.6 metros de altura.

Pero el plan revelado por Musk durante el International Astronaut Congress en Guadalajara, México contempla una serie de especificaciones que aún resultan polémicas como el uso de bombas nucleares para hacer de la temperatura marciana más cálida para la supervivencia de la vida humana.

¿Estaría bien colonizar Marte?

Asimismo, surgen muchas preguntas en torno a cuestiones éticas y legales sobre la “colonización” de marte sobre todo en cuanto al aspecto de la soberanía de este territorio y cómo los humanos podrían violentar su condición así como los trámites en cuánto al estado judicial de las personas que viajan al planeta (turista, trabajador o residente).

Aunque el plan de Elon Musk resulta tanto abrumador como visionario, su proyecto estaría supeditado a la Administración Federal de la Aviación que posee la jurisdicción de toda nave estadounidense que desee llegar o salir de la órbita terrestre.

En caso de hacerse tecnológica y legalmente posible el viaje a Marte, cada viajero tendría que pagar 10.000 millones de dólares por su lugar en el Interplanetary Transpor System un monto que Musk desea bajar a 200.000 dólares por persona.

La nave iniciaría su viaje espacial utilizando la energía de dos paneles solares que le suministrarían 200.000W para la travesía hasta ir desacelerando en un aterrizaje sobre la superficie marciana. Durante la primera fase, su transbordador regresaría al suelo terrestre en un tiempo de 20 minutos para regresar con combustible a la nave (Musk también planea crear un combustible desde marte).

Aunque el plan suena un poco fantasioso y lo más expertos creen que Musk no logrará cumplirlo, quienes conocen de la materia creen que estos planes generan grandes aportes para el desarrollo de tecnologías en exploración espacial.

 

 

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En 2015 la Nasa anunció su misión de colonización en Marte que prevé incluir actividad humana para el año 2030 lo que requeriría diferentes profesiones

La NASA busca profesionales para colonizar Marte

“¿Estás cansado de tu trabajo? ¡Únete a la NASA y viaja a Marte!” aunque la consigna suena irreal, forma parte de la nueva campaña de Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio para promocionar su nuevo proyecto de exploración en Marte.

En 2015 la Nasa anunció su misión de colonización en Marte que prevé incluir actividad humana para el año 2030 en la superficie del planeta rojo siendo esta una propuesta que ha sido apoyada por múltiples personalidades e investigadores como Elon Musk de Space X, Tesla Motors, Hiperloop y Paypal. 

Los carteles muy al estilo de “I want you for the Army” del Tío Sam, fueron originalmente creados en 2009, y buscan retratar lo que sería la vida para los humanos en marte, en caso de llevarse a cabo esta exploración.

Mira todos los posters de la NASA para promocionar exploración de Marte

La exploración del espacio exterior en la rama del turismo ha cobrado importancia gracias a proyectos como Space X de Elon Musk y el cohete New Shepard de Jeff Bezos persiguiendo ambos un mismo objetivo, enviar grupos de turistas a órbita extraterrestre y regresarlos nuevamente a la tierra.

Películas como The Martian han desatado en la población no científica interés por la exploración espacial, mientras que la comunidad de investigación está probando experimentos para preparar a astronautas en la misión que los llevaría a Marte.

El pasado lunes un grupo de seis científicos culminó un experimento tras 365 de aislamiento en una ambiente similar al de marte a 2.500 metros sobre el nivel del mar en Hawaii,en una cúpula geodésica. El objetivo de la prueba consistía en probar habilidades de cohesión y en entornos aislados, ya que se estima el viaje a la superficie de Marte duraría seis meses.


Fuente: cnnespanol.cnn.com

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Hace 3.400 millones de años meteoritos produjeron dos mega tsunamis ocurridos en un lapso de pocos millones de años, formando bloques rocas gigantes

Marte experimentó dos tsunamis de 120 metros de altura

Dos olas de 120 metros de altura podrían haber acabado con las costas en marte hace miles de millones de años, reafirmando así la existencia de un oceáno y en consecuencia, agua en el planeta Rojo, esto según un estudio basado en imágenes tomadas por tres generaciones de sondas de exploración de la NASA.

El actual estado del planeta marte se remonta al impacto de asteroides en la superficie del planeta hace 3.400 millones de años, evento que produjo cráteres de 30 kilómetros de diámetro y dos mega tsunamis ocurridos en un lapso de pocos millones de años, como lo indican los rastros geológicos estudiados por científicos de seis países.

De acuerdo con el primer autor del estudio, Alexis Rodríguez, quien es investigador de la NASA, encontrar los límites de las costas bien definidos y conservando su morfología propia confirma la presencia de agua alguna vez en el planeta y sugiere que aún contienen elementos congelados del antiguo oceáno que podrían haber preservado la composición primaria.

Los límites de costa habían sido la principal objeción para creer que el planeta marte estuviese constituido de agua durante algún tiempo de su historia en el Sistema Solar.

El primero de los tsunamis hizo el clima más frío al bajar el nivel del mar y arrastró bloques de rocas de 10 metros de diámetro dejando grandes depósitos de sedimentos y rocas. La segunda de estas gigantescas olas dejó grandes masas de hielo, que han podido estudiarse gracias a las lenguas glaciares cercanas al Ares Vallis, lugar de aterrizaje del Mars Pathfinder el 4 de julio de 1997.

La Tierra enfrentó procesos similares, sin embargo, no con las magnitudes catastróficas del vecino planeta, este trabajo de investigación publicado en la revista Scientific Reports explica que el accidente geográfico en Marte tuvo proporciones gigantescas debido a la topografía suave en las tierras bajas del planeta y la propagación de las olas en una gravedad inferior al de la tierra.

Fuente:  elpais.com

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Gran parte del modelo fue diseñado en la Universidad Complutense de Madrid

Un equipo internacional de científicos, entre ellos investigadores de la Universidad Complutense de Madrid (UCM), han realizado un gran avance, diseñando un modelo que calcula los flujos de radiación que llegan a la superficie del planeta Marte en distintas regiones del espectro solar.

Por muchísimos años uno de los principales obstáculos que dificultan la exploración humana de Marte, son los altos niveles de radiación solar, que en la Tierra es absorbida por la capa de ozono, que hace de protectora para la vida, pero que en el planeta rojo es demasiado fina para poder protegernos.